天富官方:?人间烟火/告别静默 迎来沪动
标签: 发布时间:2022-05-20 10:33:08 次浏览
 图:久违的日常生活  16日起,上海分阶段推进复商复市,先有序恢复超市卖场、便利店、药店等线下业务,然后再有序恢复农贸市场、理发服务等。在街头巷尾,在商超卖

  图:久违的日常生活

  16日起,上海分阶段推进复商复市,先有序恢复超市卖场、便利店、药店等线下业务,然后再有序恢复农贸市场、理发服务等。在街头巷尾,在商超卖场,在餐饮门店……为战疫一度按下“静默键”的这座特大城市,如今逐步“动”起来。公交线路恢复运营,市民出门体验久违的巴士;从洋山港驶来的集装箱卡车明显多了,许多企业也正马力全开,赶工生产,上海的活力正一点一点地被重新激活。

  基建\马力全开 1.1万吨沥青运往工地

  城市快速路、大型桥梁、越江隧道、机场跑道、人行道……这些交通道路工程的施工建设,都离不开沥青基础材料。5月起,隧道股份上海路桥在沪各沥青厂站已陆续恢复材料生产。截至目前,已有1.1万吨沥青材料顺利下线,先后运往上海市内各重大工程项目现场。

  在位于宝山区的厂区内,沥青生产线全马力运作,生产正如火如荼地进行。“考虑到沥青产品的特殊性,需要即时生产,即时使用,加之其运输距离有限,重大工程的复工、道路养护和大中修的需求,都需要在沪企业进行及时生产、运输和供料。”隧道股份上海路桥道路材料公司总经理柴平表示,隧道股份上海路桥是市域范围沥青混凝土的主要供应商,其下属各沥青场站已有百馀名员工实现返岗,沥青生产产能已恢复至疫情前的60%。

  进入5月以后,为有序推进沥青生产和材料研发,逐步有员工返回工厂开始封闭式生产、办公。复工以来,已有150吨特种沥青从生产线中出炉,整车消毒后运输往上海各个重大道路交通工程现场。为了严格防疫,沥青配送都采用无接触配送方式。所有原材料进场前要在厂区外等封闭区进行全封闭消杀组,司机全程不得下车;沥青抵达工程现场后,驾驶员不能下车,听从现场作业人员指挥进行卸货操作。客户单据签收等工作也全部改为线上操作。\新民晚报

  生活\巴士通行 一小时一班车

  5月18日是上海因疫情进入全域静态管理后,金山区公交车恢复通行的首日,本轮疫情中,金山区率先实现防范区居民走出小区到超市采购,随后官方发布了公交和私家车逐步恢复通行的消息。17日傍晚,记者居住社区的楼组长终于发出了众人期待已久的私家车通行证信息登记表,而当晚,“金山交通”公众号也不负众望宣布,18日起分批恢复区内公交线路。首批5条线路,每日从6时运营至19时,每小时一班。

  18日上午9点,记者抵达金山区行政服务中心车站时,一个等车的人也没有,公交站的信息板上依然显示公交是停运状态,这令记者有些不安。好在很快,第二位等车人就来了,市民刘女士是站点附近的居民,疫情以来,她需要定期去医院配药,“之前要么是骑车去,要么就需要找居委开证明再开车去,挺麻烦的。”有了刘女士的陪伴,记者的不安少了许多,很快公交也驶来了。“来测一下体温,扫一下场所码,再刷公交卡。”售票员小张称,若是碰到不熟悉电子产品的老年人,也可以出示身份证登记。车厢内乘客很多,大家都佩戴好口罩,尽可能间隔而坐。或许是许久没见这么多乘客,小张显得有些激动,也很健谈,据其介绍,目前金山3路一共恢复2辆车投入运营,每隔60分钟发一次车,每个单程结束都要对车辆进行消杀,对驾驶员及售票员进行测温。\大公报记者 夏微

  生产\科企赶工 保障正常供货

  73名测试工程师、研发工程师,是上海电器科学研究所(集团)有限公司(以下简称“上电科”)首批复工的工作人员。上电科是一家高新技术企业,据上电科副总裁兼公司疫情防控领导小组副组长陈红洁介绍,自4月28日获得上海市经信委批覆纳入第二批复工复产白名单后,企业所在的普陀区相关部门和街道就第一时间跟进服务保障,5月10日,首批工作人员正式复工。如今,首批复工的工程师们在上电科的办公大院里已经生活工作近一周,记者看到,如今整个企业都呈现出一片忙碌景象,不少工程师低头赶工不停顿。一位负责陕武特高压直流输电工程的检测工程师介绍,他周日也没休息。“客户拿不到我们的检测报告,就没法正常供货。”

  来自上海市经信委的最新统计,自4月中旬以来,上海以龙头企业为牵引,以点带链、以链带面,越来越多的工业企业恢复生产。目前,全市9000多家规模以上工业企业复工率已近50%。金山、青浦、奉贤、松江等郊区的规上工业企业复工率还超过全市平均水平,如金山规上工业企业复工率近70%,青浦约60%。同时,前期围绕战略功能、城市运行保障、防疫物资、连续生产、基础配套等领域,推动三批“白名单”企业3000多家复工复产。

  集装箱单日吞吐11万箱

  5月以来,上海港集装箱吞吐量稳步爬升,5月17日已回升至单日11万标准箱。上港集团生产业务部总经理助理周勇介绍,全港集装箱码头整体生产作业平稳,可以充分满足货主在上海港的海运运输需求。\大公报记者 张帆

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